近年來(lái)，小汽車(chē)的數量逐年上漲，交通擁堵現象愈加嚴重，而為了節能減排，倡導綠色出行，公交成為了市民出行的主導力量。公交候車(chē)亭作為候車(chē)出行的必備設備，在公共交通傍邊起著(zhù)舉足輕重的作用。在城市現代化建設腳步加快的當下，道路改建也成了必不可少的一個(gè)環(huán)節，公交候車(chē)亭的改造升級迫在眉睫。

市場(chǎng)需求促進(jìn)職業(yè)開(kāi)展，在大環(huán)境之下，涌現了一批公交候車(chē)亭規劃制造廠(chǎng)家，江蘇博遠交通設施致力于公交候車(chē)亭生產(chǎn)，始終保持初心，為客戶(hù)供給一體化的公交候車(chē)亭方案規劃定制、相關(guān)產(chǎn)品出產(chǎn)制造、裝置售后服務(wù)。關(guān)于公交候車(chē)亭的規劃問(wèn)題，有自己獨到的見(jiàn)解。

針對公交候車(chē)亭座椅的規劃問(wèn)題，根據我國居民的正常身高，候車(chē)亭配套的凳子高度一般規劃在40-50厘米左右，太高或太低都不太適合。

公交候車(chē)亭規劃應遵循人性化、合理性、科學(xué)性、實(shí)用性等準則，充分發(fā)揮公交候車(chē)亭的效果，為市民的候車(chē)出行供給最大便當。在此基礎之上，由于每一個(gè)城市每一個(gè)地區都有自己獨有的文明內涵，所以在規劃的過(guò)程中，必須要尊重當地的文明。尤其在我國經(jīng)濟全球化發(fā)展以及地域化逐步細分的當下，彰顯不同的城市文明特色就更加顯得尤為重要了。從必定程度上來(lái)說(shuō)，文明地域特征，它不僅可以實(shí)現本身的價(jià)值，更能凸顯城市文明價(jià)值。