首要，城鎮候車(chē)亭不只是村莊居民等候交通工具的場(chǎng)所，它也是城鎮公共服務(wù)的一種表現。杰出的候車(chē)設備能給乘客帶來(lái)便利，像防雨、防曬、供給座椅等基礎功用，且能夠前進(jìn)整個(gè)城鎮的形象。但是，鑒于經(jīng)費和資源的分配，低人口密度的城鎮區域常因城市化進(jìn)程較慢而被邊緣化，導致候車(chē)亭的制作和保護缺乏。

其次，城鎮候車(chē)亭的疏于處理，也影響到公交體系的整體運轉功率。候車(chē)亭作為乘客等候公交的第一站，信息的供給不只應包含時(shí)刻表，還應該有線(xiàn)路圖和急切聯(lián)系辦法。信息的缺失不便于人們規劃行程，降低了公共交通的招引力，進(jìn)而許多人選擇了私人交通工具，加劇了交通擁堵和環(huán)境污染問(wèn)題。

其他，城鎮候車(chē)亭的完善能夠影響村莊區域的展開(kāi)。它不只能夠為當地居民供給方便的出行辦法，而且能夠招引游客，增加城鎮小店的人流，促進(jìn)地方經(jīng)濟的展開(kāi)。候車(chē)亭還能夠成為公共信息的發(fā)布點(diǎn)，供給關(guān)于農產(chǎn)品的市場(chǎng)信息以及其他有益于村莊居民生活的音訊。

但是，出資候車(chē)亭并不是單純的經(jīng)濟核算，它還涉及到村莊基礎設備制作的政策歪斜和社會(huì )責任感。要真實(shí)前進(jìn)城鎮候車(chē)亭的功用與形象，需要政府和社會(huì )各界的共同重視與盡力。經(jīng)過(guò)科學(xué)規劃、合理布局、繼續投入及多方協(xié)作等辦法，逐漸建立起掩蓋村莊的高效、方便的公共交通網(wǎng)絡(luò )，城鎮候車(chē)亭的位置與作用才調得到充分發(fā)揮，才調更好地服務(wù)村莊復興戰略。